información Digital de
Pacheco Producciones
Imagen y Comunicación.
Efemérides.
Este blog dedicado a las efemérides, pretende poner a la consideración
de los lectores de la página, el olvido de las fechas patrias convertidas
en simples fines de semana largos dedicados a la Industria del Turismo.
Y desde este lugar, solo queremos recordar las fechas y acontecimientos
significativos, de nuestro largo y difícil camino para convertirnos en Nación,
que lograremos cuando la gente goce de ciudadanía plena.
Cuando la Justicia, sea Justicia, y no lenta e incomprensible.
Cuando el niño y el anciano, tengan derecho a la educación, la alimentación,
y la salud .
El Director.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
"No esperemos recompensa de nuestra fatiga y desvelos,
y sí solo enemigos. Cuando no existamos, nos honraran.
(José de San Martín).
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
No hay nuevos rótulos que califiquen nuestra doctrina,
y nuestra ideología.
Somos lo que las 20 verdades peronistas dicen:
"No es gritando la vida por Perón como se hace patria.
Sino defendiendo el credo por el cual luchamos."
y nuestra ideología.
Somos lo que las 20 verdades peronistas dicen:
"No es gritando la vida por Perón como se hace patria.
Sino defendiendo el credo por el cual luchamos."
Juan Domingo Perón
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Un héroe, todos los héroes -
Tte Cnel Esteban Vilgré Lamadrid
Un héroe, todos los héroes
Varios relatos británicos mencionan a un heroico soldado argentino del que casi nada se sabe, que fue ultimado poco antes de la caída de Puerto Argentino, tras negarse a rendirse, cuando su sección ya lo había hecho.
En 1983, fue hallado un cuerpo en la zona de ese combate y se lo enterró como NN en Darwin.
Con los años, varios estudios empezaron a relacionar una cosa con otra dando origen a "la leyenda del soldado Pedro", un héroe anónimo, al que todavía sus ex compañeros de batalla siguen tratando de identificar, por Sergio Núñez o Ernesto Castillo.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Son solo historias de soldados, mas allá de la verdad
o la fantasía, mas allá del tiempo.
La Historia de los pueblos, en el mundo, la Historia
con Mayúscula, siempre la escriben los soldados . . .
Que pagan con su vida y heroísmo, el amor a su Patria,
a la tierra donde se sepultan los restos de sus abuelos y
padres.
Y es verdad también, que en muchos casos , la mayoría,
la escriben civiles, que a la hora de los tiros, se
encontraban debajo de la cama.
Yo no puedo rendir homenaje a los soldados de mi Patria
el día 2 de abril, quiero el homenaje diario, el respeto,
la consideración, y que por último, los mismos que escriben
la historia, no los usen para juegos políticos, y terminen sin
otorgar el debido respeto, a las personas y los uniformes que
vistieron para desafiar a la muerte, sin preguntar quienes
vienen ni cuantos son. Les sobraba el coraje, para ser héroes,
y no fatuos, como los que ahora los reconocen para la foto,
pero no para darles el respeto que ganaron.
pero no para darles el respeto que ganaron.
Rodolfo Griffa.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M.U.
N.I." Mi Único Heredero es el Pueblo Argentino"... J.D.P.
Movimiento Unidad Nacional
Independencia 
2 de Abril de 1982- 2 de Abril de 2011 - ANIVERSARIO de MALVINAS
Estos Marinos del A.R.A. General Belgrano dieron su vida por ser ARGENTINOS, basta de cipayos sirviendo al enemigo, de una vez por todas debemos darnos cuenta a donde pertenecemos, quienes somos y que la única bandera es la azul y blanca, con un sol en el medio.
Esta introducción, es para que todos los ciudadanos argentinos civiles y militares, sepan como fuimos utilizados en la Batalla de Malvinas, nada fue CASUALIDAD y si CAUSALIDAD, motivo por lo cual, debido a la constante información que sobre el tema damos a conocer, hemos recibido de un ciudadano argentino que fue testigo de lo ocurrido, el siguiente informe de lo que paso en el Edificio del Comando en Jefe de la Armada:
CARLOS:
El llamado al Gral. Galtieri fue en la noche del 1 de Abril, a las 20.00 hs, hora en que los buzos tácticos que debían tomar el cuartel de los Guardias Británicos estaban desembarcando del Submarino ARA "Santa Fe" (imposible ya de detener).
A esa misma hora, en el Salón de Fiestas del Comandante en Jefe de la Armada, se acababa de iniciar un agasajo al Comandante de Operaciones Navales de USA, a quién se había entregado copia del Plan de Desembarco e invitado durante la mañana de ese día 1ro., a concurrir a la Sala de Situación de la Armada al día siguiente a 07:00 hs para seguir los acontecimientos del Desembarco
La intención era que verificara el cumplimiento de normas humanitarias y de respeto a la población civil, pactado anteriormente en la visita del Gral. Galtieri a USA.-
En el ingreso a ese agasajo, el Almirante norteamericano expresó al Almirante Anaya que terminado el mismo se dirigiría al aeropuerto para partir a USA a las 03:00 hs del día 2 y las conversaciones entre ambos, que fueron muy amenas durante los días anteriores, se volvieron parcas a partir de ese momento.
PARA NOSOTROS LOS "VIEJOS MARINOS", ES UNA VIVENCIA ....
PARA LOS MARINOS "JÓVENES", QUE NO OLVIDEN ....
PARA NUESTROs "HIJOS", OJALA LES INTERESE LO QUE PASO...
DESPUES DE MALVINAS, EN LA ARMADA TODO CAMBIO, NO SE SI PARA
BIEN O PARA MAL, PERO CAMBIO...
BIEN O PARA MAL, PERO CAMBIO...
El "GRAL.BELGRANO" ...en la inmortalidad, por eso se adjunta Archivo Documental para conocimiento de todos los Argentinos.
M. U. N. I.
Carlos A. Diaz Busti
Presidente
LA GUERRA DE MALVINAS FUE PLANEADA EN Bilderberger
La guerra de las Malvinas, un conflicto totalmente manufacturado hasta en los títulos “Un conflicto entre una nación agresora, la dictadura de Argentina, y un país amante de la libertad, Gran Bretaña”, dió al Nuevo Orden Mundial la oportunidad de mostrar su impresionante arsenal y así advertir a cualquier nación de las consecuencias de no someterse totalmente, escribió Estulin.
-El sometimiento del gobierno argentino (los Tratados de Paz luego de perder la guerra hicieron que Argentina debiera desprenderse de sus empresas petroleras, de teléfonos, de gas, de electricidad y hasta de agua), seguido del caos económico y político de la nación, estuvo planeado por KISSINGER ASSOCIATES, en asociación con lord CARRINGTON, según confirmaron las fuentes de investigación del autor del libro, -en este caso uno de los principales agentes del M16 convertido ahora en un cruzado anti Nuevo Orden Mundial, explicó Estulin. La operación argentina -fue diseñada por el INSTITUTO ASPEN de Colorado que, a su vez, está controlado por los ROCKEFELLER. Si la caída del shah de Irán tuvo que ver con el comercio de drogas, en la guerra de las Malvinas el asunto tenía que ver con la energía nuclear y el necesario objetivo de los bilderbergs de conseguir el crecimiento cero de la misma , escribe en su libro Estulin.-
Los bildergbergs vieron que sus planes de crecimiento cero posindustrial se iban a pique y decidieron dar una lección ejemplar a Argentina y a los demás países latinoamericanos. Debían olvidarse de cualquier idea de Nacionalismo, Independencia e Integridad Soberana, añadió.
La elección de Argentina no fue casual: se trata del país más rico de Sudamérica y proporcionaba tecnología nuclear a México y a Perú, lo cual disgustaba a los miembros del Club. La Guerra de Malvinas acabó con esa colaboración, afirmó porque sin duda, para EEUU es mucho mejor tener a México como fuente de mano de obra barata que como interlocutor comercial al mismo nivel, concluyó.Según Estulin, entre otras intervenciones del Club sobre política internacional Bilderberg propuso y decidió establecer relaciones formales con China, antes que Nixon lo hiciera ; en 1983, el Club logró el compromiso secreto por parte del presidente Reagan de transferir 50 mil millones de dólares de contribuyentes norteamericanos -a países comunistas y del tercer mundo a través de sus conductos preferidos, el FMI y el BMy decidió echar a Margaret Tatcher porque se opuso a entregar la soberanía de Inglaterra al supraestado europeo diseñado por el Club...
Y que me dicen de esto que se difundió por otro correo del MUNI y que data del 2007.
.
Carlos Díaz <albertocad@yahoo.com.ar> escribió:
Fecha: Fri, 30 Mar 2007
Asunto:
Asunto:
MALVINAS, LO QUE NUNCA NOS DIJERON
EL MOVIMIENTO UNIDAD NACIONAL INDEPENDENCIA INFORMA:
A 29 AÑOS DE LA ENTREGA DE MALVINAS
Nuestro más sincero respeto y homenaje para todos nuestros hombres que pelearon y dejaron sus vidas en las Islas de todos los ARGENTINOS.
Pero para ser justos, nuestro reconocimiento también a los que gracias a Dios pudieron regresar, por lo cual queremos dejar bien en claro, que es para todas las Fuerzas Armadas que intervinieron con sus SOLDADOS, SUBOFICIALES y OFICIALES, sin distinción de grados.
Han pasado 29 años y los integrantes del M. U. N. I. llamamos
LA ENTREGA DE MALVINAS
¿ES UN CAPRICHO?
Argentino, es informarle el Porque y el Como .
1) ¿POR QUÉ?:
El sistema corrupto e inmoral de los MERCADERES del DINERO, que quiere dominar el mundo, necesitaba producir DOS HECHOS GEOPOLÍTICOS de suma importancia para seguir adelante con su proyecto de esclavitud mundial:
a)- Cambiar todos los gobiernos militares que ellos habían puesto en América Latina, con el famoso plan Cóndor, cuya cabeza era Argentina, habiendo usado para eso a Civiles como guerrilleros y a Militares como opresores, enfrentándolos para dividir a los pueblos con falsas ideologías.
Como era obvio había que poner en marcha a la DEMOCRACIA en cada uno de nuestros Países y para eso tenían que utilizar a los obsecuentes y aduladores de siempre, sin ninguna diferencia, como ya lo hemos visto.
Para matar una víbora, hay que cortarle la cabeza y para lograr eso, había que usar a los MILITARES ARGENTINOS, pero también se necesitaba de los Civiles CIPAYOS y TRAIDORES a la Patria, que siempre están en los gobiernos de turno, conformando una Corporación Mafiosa de Políticos Corruptos enquistados en todos los Partidos Políticos y manejando los hilos por atrás, como lo hacen los titiriteros.
b)- El otro motivo GEOPOLÍTICO fue la invasión de Israel al Líbano, para ir preparando en Medio Oriente lo que hoy tenemos y conocemos, o sea el TERO grita en un lado y pone los huevos en otro, porque todo el mundo se fijaba en Argentina e Inglaterra y simultáneamente sucedía lo del LIBANO- ISRAEL, sin que los Países miembros de las Naciones Unidas, impidieran que se destruyera un País libre y soberano.
2) ¿CÓMO?
El gran motivo, la carnada, era MALVINAS, para eso había que crear, el motivo, el momento, el interés, el deseo, o sea planificar una operación sin descuidar el más mínimo detalle.
Como es lógico se necesitaba a los actores y después de analizar el perfil de quién podría ser él o los responsables, se decidió invitar al General Leopardo Galttieri, integrante de la Junta Militar y Comandante en Jefe del Ejército, para visitar durante casi un mes, a todas las bases dentro de los EE.UU., mientras aquí era Presidente el General Viola (RE).Al general Galttieri, lo recibe en EE.UU. el agregado militar argentino, quien lo acompaña durante su viaje conociendo todas las bases, y también iba un Coronel en actividad de los EE.UU. que se llamaba Olsem (*), pero lo importante y llamativo, es como el Agregado Militar durante toda esta incursión, mantuvo el siguiente dialogo con el General Galttieri:
Tte. General le van a solicitar los americanos, el apoyo en favor de los CONTRAS en Nicaragua y El Salvador, para que le demos instrucción anti- guerrilla, ya que quedaron muy impresionados y satisfechos de cómo se actuó en Tucumán y en toda Argentina, - Galttieri pregunto ¿a cambio de qué? y el Agregado Militar le respondió,- nos van a dar lo que les pidamos, pero como Galttieri no estaba convencido- le dijo que no tenía sentido meterse en un problema que no era nuestro, pero el Agregado Militar le expresó, que estaba en condiciones de adelantarle, que hasta podrían manejar la entrega de MALVINAS, lo que sería un triunfo para la Junta Militar y el gobierno, de esa manera se obtendría el apoyo que se necesitaba del Pueblo, pero lo llamativo de esta charla sobre Malvinas, es que se fueron repitiendo durante casi todo el viaje.
Una de las últimas bases que visitó Galttieri fue en el Estado de la Florida, en ese lugar, se produjo una reunión muy significativa con todo el Staff del Presidente Reagan, menos el defensor de la Corona inglesa, el General y Secretario de Estado Alexandre Haig; Formalmente allí le pidieron a Galttieri, el apoyo en favor de los CONTRAS en Nicaragua y El Salvador, pero Galttieri lo negó en reiteradas oportunidades, a pesar de los distintos ofrecimientos de toda índole que le hicieron, incluso hasta los personales, pero fueron tan insistentes, que lograron que Galttieri les expresara, que la única condición por la cual la Junta Militar aceptaría darle ese apoyo, seria, si ellos inducían a Inglaterra a reconocer en forma definitiva que las Malvinas pertenecían a la Argentina.
Como sorprendidos por tal pedido, le comunicaron que esa respuesta se la podían dar recién en setenta y dos horas.
A las setenta y dos horas se volvieron a reunir y allí le expresaron, que de lo hablado con el Presidente Reagan, se había llegado a la siguiente conclusión:
a) Provocar un hecho directo o indirecto en algunas de las islas que produjera la reacción de Inglaterra
b) Como consecuencia de eso, tomar las MALVINAS por intermedio de la fuerza militar.
c) Condición fundamental que no hubiera nadie herido de los habitantes de las Islas, y menos aún, muerto.
d) Inmediatamente intervendría el Consejo de Seguridad de las Naciones, con cinco miembros fijos con voz y voto, y uno transitorio con voz solamente.
e) Le transmitieron que Inglaterra, como era lógico, votaría en contra, Francia apoyaría a Inglaterra y la Unión Soviética y China votarían de acuerdo al voto de EE.UU., si éste se abstenía, China y la Unión Soviética lo harían en favor de Argentina., eso produciría que la controversia se dirimiera por la vía DIPLOMÁTICA y como garantía en las Islas flamearían las tres banderas, o sea la de Argentina, EE.UU., y la de Inglaterra, hasta que se llegara al acuerdo definitivo.
f) Pero como condición irrefutable, por requerimiento del Presidente Reagan, para llevar a buen término este acuerdo, solo se podría aceptar si el Presidente de Argentina era el Tte. General Leopoldo Fortunato Galttieri.
Lo que pasó después, hasta que recuperamos las ISLAS MALVINAS ya se conoce, pero hay un hecho que nadie ha querido decir, o porque no lo conocen o porque era muy importante que nadie lo conociera, pero siempre hay filtraciones, que nos llevan a reunir las piezas del rompe cabezas, que nos permiten conformar una figura, para que los Argentinos sepamos cómo nos indujeron de adentro y de afuera a la ENTREGA DE MALVINAS.
El 2 de Abril, en el preciso momento que las Fuerzas Armadas estaban desembarcando en NUESTRAS ISLAS MALVINAS, el Presidente de los Estados Unidos de Norte América Ronald Reagan, lo llama al Presidente de Argentina, Tte. General Leopoldo F. Galttieri y le solicita que no lleven adelante la recuperación de las mismas, porque no podía mantener en firme el ACUERDO que se había establecido en el Estado de la Florida, como es obvio, Galttieri le dijo que ya se estaba produciendo y por lo tanto no se daría marcha atrás, por lo que en su conciencia iba quedar registrada la falta de palabra y honor a la Nación Argentina.
Reagan, no podía desconocer que ya se estaba efectuando el desembarco, porque sus satélites inteligentes se lo estaban transmitiendo, pero esperaron a que se hiciera efectivo, para producir la entrega que se corono con la Resolución 502 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, donde ellos votaron en contra y CHINA y La UNION SOVIETICA, SE ABSTUVIERON.
Ahora bien, ¿de qué fuimos víctimas los ARGENTINOS?
De la falta de capacidad y conocimiento geopolítico de los que nos condujeron en esta aventura, sin haber previsto primero quienes eran sus colaboradores para las decisiones trascendentales que se tenían que tomar, ya que no se efectuó ninguna acción económica, ni política contra los bienes de la Corona Británica y todos los países que le dieron su apoyo a Inglaterra.
De no haber hecho cumplir el TRATADO INTERAMERICANO DE ASISTENCIA RECÍPROCA (TIAR)
También denominado tratado de Río, se halla vigente desde 1947; es el máximo instrumento Jurídico Continental y fue suscripto para el mantenimiento de la Paz y de la Seguridad del Continente.
Tiene su génesis en la Doctrina Monroe, anunciada al Congreso de los EE.UU. por el Presidente en 1823 para enfrentar amenazas que se cernían sobre el continente.
Monroe afirmo que los países americanos no debían ser considerados como objeto de colonización por parte de ningún País Europeo y que ello sería visto como una actitud inamistosa hacia los EE.UU., en caso de producirse.
Pero justamente los impulsores de la firma, fueron los primeros que no cumplieron y hoy los ARGENTINOS, todavía estamos esperando una aclaración al respecto, mientras los gobiernos Democráticos que supimos conseguir, incluso el actual, tampoco pidieron explicaciones.
De no haber pedido sanción a Uruguay y Chile en la O.E.A., que colaboraron directa e indirectamente con Inglaterra
Pero hoy A 29 AÑOS DE LA ENTREGA DE MALVINAS, les decimos a todos nuestros héroes MUERTOS y VIVOS, que el Pueblo Argentino no bajará lo brazos, los seguirá recordando y no permitirá más traiciones de los CIPAYOS enquistados en los gobiernos de turno, que utilizan cualquier bandería política para esconderse, dividirnos y entregarnos.
Que Dios fuente de toda razón y justicia, ilumine y bendiga a todos nuestros héroes, al Pueblo y la Nación Argentina.
M. U. N. I.
Carlos Alberto Díaz Busti
Presidente
. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
Día de la Antártida Argentina.
1904 . 22 de febrero de 2011.-
A 107 Años de permanencia ininterrumpida de los argentinos en la Antártida
El próximo martes 22 de febrero de 2011 se conmemorará el Día de la Antártida Argentina y se cumplen 107 años de permanencia ininterrumpida de los argentinos en la Antártida, de los cuales los primeros cuarenta, fueron los únicos ocupantes permanentes, hecho que constituye uno de los más importantes avales de nuestros títulos de soberanía en el área.
Muy pocos son quienes saben que el 22 de febrero es el DIA de la ANTARTIDA ARGENTINA y esto se origina porque para esa fecha las escuelas permanecen en receso escolar y por consiguiente no se enseña ni se difunde al respecto, como ocurre con otras conmemoraciones patrióticas que están en el Calendario Escolar, las que son recordadas en el transcurso de nuestra vida, porque lo que se aprende de niño en la Escuela, difícilmente se olvide; quedando grabado para siempre en el subconsciente y en los sentimientos.
Como paliativo a esta situación de desconocimiento, ante nuestras reiteradas manifestaciones, en algunas Provincias del país, como la de Buenos Aires y Córdoba, han incluido en el Calendario Escolar el 21 de JUNIO como el DIA de la CONFRATERNIDAD ANTARTICA, fijándose como objetivo, "promover la difusión y toma de conciencia con respecto a la importancia de la presencia de nuestro país sobre el territorio Antártico."
Información enviada por la Fundación Marambio.
www. Marambio.aq
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1810 30 de Junio 2010.
Día de la Prefectura Naval Argentina.
200 Años al servicio de la Patria
El 3 de febrero de 1536, y desde el momento mismo de la primera fundación de la población denominada Puerto de Nuestra Señora Santa Maria de Buenos Aires, las funciones de policía
de seguridad en la navegación, y de los puertos, fueron ejercidas por los gobernadores, oficiales reales, alguaciles mayores u otros miembros del Cabildo, especialmente designados.
Por lo que las funciones especificas fueron muy claras desde los albores mismos del principio de nuestra historia.
Pero fue el doctor Mariano Moreno, Secretario de la Primera Junta de Gobierno, quien firmó el Decreto de Designación, del Coronel de Estado Mayor, don Martín Jacobo Thompson, como el primer Prefecto Nacional. Y este primer acto es tomado históricamente, como de la fundación, de una de las fuerzas de seguridad mas respetadas y consideradas de toda nuestra historia.
Es muy larga la lista de los actos heroicos, de la perdida de vidas, de sus integrantes en cumplimiento del deber, y de las vidas salvadas por los guardacostas, en iguales circunstancias.
Son increíbles los rescates en ríos, lagos y en el mismísimo océano donde siempre dejaron en claro
su enorme capacidad profesional y decisión personal, arriesgando todo, por los que pedían auxilio.
Para mas información ver: WWW.prefecturanaval.gov.ar info@prefecturanaval.gov.ar
Cooperación Regional, de Autoridades Marítimas de las Américas, tenemos
Injerencia decisiva en la elaboración e implementación de estrategias, que contribuyan al desarrollo sustentable de la región.
Dijo el señor Oscar Adolfo Arce.
Prefecto General.
Prefecto Nacional Naval.
Hace 200 años las ansias de cambio, libertad, autonomía, independencia, progreso, crecimiento. . . Latentes en la comunidad.
Comenzaron a hacerse realidad. Nacía nuestra patria, no solo como un
Territorio, sino como un espacio donde forjar sueños, concretar proyectos.
Paralelamente nacía Prefectura como institución de la Patria con el
Compromiso originario y fundante de preservar vidas y bienes en las aguas, desde ese momento nuestra historia está ligada a la propia del
País.
Quienes hoy integramos la fuerza, tenemos clara visión de un pasado que nos pertenece, el que nos dio origen e identidad, el que nos compromete para afrontar en plenitud nuestro tercer siglo de existencia.
Nuestros orígenes se remontan a la decisión del primer Gobierno Patrio, de organizar las estructuras básicas del Estado, oficializando nuestra dependencia orgánica de la primera Junta de Gobierno.
Por ese entonces las funciones de Policía de Seguridad de la Navegación y de los Puertos, en el que hoy es nuestro país, eran ejercidas en nombre de las autoridades españolas, por las Capitanías de Puerto.
Producida la revolución, la Primera Junta, debió establecer cuales de las instituciones españolas preexistentes se incorporarían a la
Flamante orgánica.
Con ese propósito, entre sus primeras medidas de gobierno, emitió
Dos actos administrativos de singular importancia.
Uno, el 25 de junio de 1810. Que supone toda una definición por cuanto confirma implícitamente la decisión de autogobernarse.
Disponiendo que el, en ese momento, Capitán del puerto de Buenos Aires, don Martín Jacobo Thompson, que ejercía el cargo desde 1806, debía abstenerse de obedecer órdenes de la autoridad española.
Y otro, del 30 del mismo mes y año por el que, una vez sumado Thompson a la revolución por acto formal, la primera Junta de Gobierno, lo designa como Capitán del Puerto del Puerto de las
Provincias Unidas del Río de la Plata.
Don Martín Jacobo Thompson era un criollo ferviente impulsor de la Revolución en el hogar que compartía con su esposa, Mariquita Sánchez, se hicieron reuniones para discutir las ideas y doctrinas que forjaron a muchos de los patriotas de entonces.
Allí, se ejecutó y cantó por primera vez, el 25 de mayo de 1813, nuestro Himno Nacional.
Comenzada la etapa de la Organización Nacional, sobre bases institucionales sólidas, a pesar de que en los treinta años anteriores a la sanción de la Constitución Nacional, no existía un gobierno central, Prefectura nunca dejó de cumplir con sus funcionas especificas.
Las mismas que les fueron reconocidas en 1896 con la sanción de la ley 3445, por iniciativa del diputado nacional por Corrientes, Don Manuel Florencio Mantilla, que se constituyó en el primer instrumento legal que nos asigna el ejercicio exclusivo de la Policía de los Mares, Ríos, Canales, y Puertos, sometidos a Jurisdicción Nacional.
Fuimos avanzada de Soberanía sobre Territorios no poblados aun porArgentinos. Fundacionales de pueblos, que hoy son grandes ciudades, tal como el caso de Ushuaia, Río Gallegos, Puerto Deseado. . . Entre otras.
Nuestra inserción orgánica ha fluido atravesando situaciones complejas, se sucedieron modificaciones que, pese a su aparente discontinuidad o falta de armonía, producto de decisiones políticas consideradas convenientes en cada momento histórico, tuvieron la virtud de haber mantenido inalterable nuestra esencia natural.
Hasta el cargo que desempeña quien les habla, sufrió alteraciones. Debió transcurrir mas de medio siglo para que, durante el breve lapso de cinco años, un hombre formado en nuestras propias filas- El Prefecto Inspector
General, don Oscar Correa Falcón, asumiera en 1951, el cargo de Prefecto Nacional.
Interrumpido ese proceso, habría que esperar hasta 1984 para que los prefecturianos recobraran definitivamente para si, la conducción institucional.
Definido el rol que nos reconocía como institución de servicio y autoridad marítima, Prefectura participa desde entonces en la vida nacional en toda su intensidad.
Nunca es ajena a sus avatares. Navega atenta con mar serena, y lo hace en forma estoica durante las tormentas, en su intima relación con el arte de navegar, afronta con todos los vientos, el mejor rumbo hacia puerto seguro
Al destino de la Republica, el que le marca su bicentenaria historia.
Asumimos con pragmatismo y responsabilidad las tareas que por este tiempo nos demanda la sociedad: La Seguridad de la Navegación, de la Vida Humana, la Preservación Ambiental,, de los Recursos Naturales, la Protección Marítima, Portuaria, el resguardo al Comercio Exterior y a la
Seguridad Pública.
El presente encuentra a nuestra Institución gestionando proyectos, donde se articulan la incorporación de Modernas Tecnologías, Alta Capacitación
Profesional a través de nuestro Instituto Universitario de Seguridad Marítima, todo en un marco de austera y ordenada administración de los i
mportantes recursos presupuestarios asignados.
En ese esquema podemos mencionar:
La reconstrucción del motovelero de investigación oceanográfica
“Bernardo Houssay”.
El monitoreo de la calidad de agua de nuestros principales ríos y lagos
Navegables, desde el trabajo combinado del buque hidrográfico
“Dr. Leloir” y el laboratorio de la institución.
La transformación del buque remolcador” Tango”, que fue equipado con elementos para la lucha contra incendios en alta mar y una campana de trabajo para buceo y cámara hiperbárica.
La incorporación de scanners y radares de última generación para actuar en la lucha contra la trata de personas, narcotráfico, y trafico ilegal.
El monitoreo electrónico continuo de los buques que navegan nuestras aguas jurisdiccionales.
La extracción de buques hundidos e inactivos de nuestros puertos y
Vías navegables.
La institucionalización de nuestra presencia en la Antártida, como
Autoridad Marítima.
La concreción del “Primer Encuentro Internacional de Guardacostas”,
con la participación de 30 “ Delegaciones Extranjeras, cuya presencia hoy,
distinguen nuestra ceremonia.
La pronta incorporación de dos Helicópteros biturbinas para trabajar en las zonas fronterizas.
La “Carta Compromiso” con el ciudadano, cuya tercera versión hemos suscripto recientemente, documentan nuestra voluntad de alcanzar una organización de excelencia.
En el Campo Internacional, contribuimos activamente con las acciones
Originadas en la Organización Marítima Internacional.
En el Orden Regional, a partir de la creación de la Red Operativa de
Cooperación Regional, de Autoridades Marítimas de las Américas, tenemos
Injerencia decisiva en la elaboración e implementación de estrategias, que contribuyan al desarrollo sustentable de la región.
Estamos empeñados, no solo en formar profesionales, sino y fundamentalmente, ciudadanos comprometidos con la ética publica, al servicio de la nación.
La magnitud bicentenaria de nuestro pasado nos impulsa a anticipar escenarios futuros, proyectar en el tiempo los resultados de nuestro presente y soñar con la materialización de lo que todavía son proyectos.
La historia hace a nuestra identidad, nos constituye como institución, nos diferencia y nos agrupa, hablar de quienes nos antecedieron, retirados, jubilados y sus respectivas familias, reconocer sus esfuerzos, sus sacrificios, nos une y fortalece.
Recordar a todos que entregaron su vida, en cumplimiento del deber, constituye un sublime reconocimiento, que resulta insoslayable tener presente permanentemente.
Honramos hoy a nuestros héroes de Malvinas, los que regresaron y nos acompañan y fundamentalmente a quienes ofrendaron sus vidas con
Bravura en aquella lucha.
En el momento de agradecer, quiero reconocer expresamente a la Policía Federal Argentina, la Gendarmería Nacional, la Policía de Seguridad Aeroportuaria, Policías Provinciales, y Servicios Penitenciarios, su permanente predisposición para colaborar con nuestra tarea.
Nuestro agradecimiento también a las Fuerzas Armadas, por su permanente apoyo.
A los destinatarios v de nuestro trabajo, Asociaciones Profesionales, Gremiales, Empresariales, Armadores, Agentes Marítimos, Personal de la Marina Mercante, Portuarios, de la Industria Naval, Navegantes Deportivos.
Comunidad Náutica en general, les reconocemos su permanente aporte.
También deseo renovar el agradecimiento y reconocimiento a la Comunidad de Zárate, que, como siempre, nos acompaña con sus delegaciones escolares,
Colectividades y vecinos.
Rescatar un náufrago, evacuar un tripulante accidentado o enfermo, asistir a un buque en situación de peligro, son hechos rutinarios en nuestra labor diaria. Si la solidaridad , la probidad, la ética y al irrenunciable compromiso moral de consagrarse a salvaguardar bienes y vidas aun a costa de la propia, le sumamos la pasión de hacer y sentir que nos enorgullece, seguramente
transmitiremos principios irrenunciables que reconocemos en quienes nos
precedieron.
Hombres y Mujeres de Prefectura, siéntanse orgullosos de vestir este Uniforme que tiene 200 años de Historia, quiero expresarles mi profundo reconocimiento por el invalorable esfuerzo y comprensión al asumir incondicionalmente todas sus responsabilidades, aun en circunstancias y ocasiones criticas.
Me siento honrado y orgulloso de conducirlos.
Es gracias a Ustedes y a nuestra familia, que Prefectura puede cumplir sus funciones con eficacia y probidad.
Cierro este mensaje con una invocación al Altísimo y a Nuestra Patrona la
Virgen Stella Maris, para que siga fortaleciéndonos en las horas de prueba, con plena gratitud por habernos permitido llegar hasta hoy.
Agradezco a la señora Presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, que nos haya honrado hoy con su presencia.
La asumimos como una distinción que nos impulsa a renovar esfuerzos con el compromiso integro de mantener y acrecentar con responsabilidad el servicio que prestamos.
Muchas Gracias.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Banda de Música
Supongo que todos vieron ya el video del la banda de patricios en Alemania, pero me gustaría que leyeran esto sobre como fue el viaje y cual fue el resultado del certamen.
Una vez mas y van.....Les pido Perdón, pero me salgo de la vaina, y si no lo publico, me enfermo.
Una vez mas y van.....Les pido Perdón, pero me salgo de la vaina, y si no lo publico, me enfermo.
El Director.
LES COMENTO QUE ESTE FESTIVAL DE BANDAS SE REALIZA TODOS LOS AÑOS EN DISTINTOS PAISES, EN ESTA OPORTUNIDAD EN ALEMANIA LA BANDA ARGENTINA QUE DEBIA CONCURRIR ERA LA DEL REGIMIENTO UNO PATRICIOS.
LA UNIDAD NO TENIA DINERO PARA ENVIARLOS
Y EL MINISTERIO DE DEFENSA NO APOYABA EN NADA.
ES ASI COMO ENTRE LA FUNDACION PATRICIOS (ES UNA ASOCIACION CIVIL SIN FINES DE LUCRO), FAMILIARES DE LOS MUSICOS, VECINOS Y OTROS APORTES, PEQUEÑOS, PERO VALIOSOS SE LOGRO REUNIR EL DINERO PARA EL VIAJE.
EL EVENTO REUNE A LAS BANDAS MAS PRESTIGIOSAS DE LOS EJERCITOS DEL MUNDO, ALLI TOCAN LA DEL EJERCITO REAL BRITANICO, FRANCIA, ESPAÑA, BELGICA, ESCOCIA, RUSIA, NORUEGA, EEUU, Y OTRAS TANTAS, TODAS CARGADAS DE HISTORIA , PRESTIGIO Y PREMIOS. LA MAYORIA SE INSTALAN EN BUENOS HOTELES UNA SEMANA ANTES, RECONOCEN LOS LUGARES DONDE DEBERAN TOCAR Y AFINAN LOS INSTRUMENTOS DE ACUERDO AL SITIO.
LOS MUSICOS DE PATRICIOS LLEGARON UN DIA ANTES, NO PUDIERON RECONOCER EL LUGAR Y DEBIERON ALOJARSE EN UN CUARTEL MILITAR. PESE A ESTO Y OTRAS PERIPECIAS LOS SOLDADOS HEREDEROS DE SAAVEDRA GANARON EL CERTAMEN !!! COMO SIEMPRE NOSOTROS LOS ARGENTINOS NOS SENTIMOS ORGULLOSOS DE ESTAS COSAS Y ESTAMOS ACOSTUMBRADO A ELLO ... PERO NO SERIA MEJOR HACER LAS COSAS BIEN, DARLE A LAS INSTITUCIONES - EN ESTE CASO PATRICIOS. LOS MEDIOS NECESARIOS AUNQUE NO LLEGUEN LOS PREMIOS ???.
EL EVENTO REUNE A LAS BANDAS MAS PRESTIGIOSAS DE LOS EJERCITOS DEL MUNDO, ALLI TOCAN LA DEL EJERCITO REAL BRITANICO, FRANCIA, ESPAÑA, BELGICA, ESCOCIA, RUSIA, NORUEGA, EEUU, Y OTRAS TANTAS, TODAS CARGADAS DE HISTORIA , PRESTIGIO Y PREMIOS. LA MAYORIA SE INSTALAN EN BUENOS HOTELES UNA SEMANA ANTES, RECONOCEN LOS LUGARES DONDE DEBERAN TOCAR Y AFINAN LOS INSTRUMENTOS DE ACUERDO AL SITIO.
LOS MUSICOS DE PATRICIOS LLEGARON UN DIA ANTES, NO PUDIERON RECONOCER EL LUGAR Y DEBIERON ALOJARSE EN UN CUARTEL MILITAR. PESE A ESTO Y OTRAS PERIPECIAS LOS SOLDADOS HEREDEROS DE SAAVEDRA GANARON EL CERTAMEN !!! COMO SIEMPRE NOSOTROS LOS ARGENTINOS NOS SENTIMOS ORGULLOSOS DE ESTAS COSAS Y ESTAMOS ACOSTUMBRADO A ELLO ... PERO NO SERIA MEJOR HACER LAS COSAS BIEN, DARLE A LAS INSTITUCIONES - EN ESTE CASO PATRICIOS. LOS MEDIOS NECESARIOS AUNQUE NO LLEGUEN LOS PREMIOS ???.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Disfruten de esta joya, de esto támpoco se habla !!!
Disfruten de esta joya, de esto támpoco se habla !!!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1º de julio de 2010.-
Aniversario del fallecimiento del General Juan Domingo Perón.
El mas amado y odiado de los personajes de la Historia Argentina del siglo xx.
Cuando la verdadera historia se escriba, recién en ese momento se sabrá la verdad, de quien fue este líder carismático, orador increíble, que pretendió una Argentina, que los argentinos, no fueron capaces de construir.
Hoy su nombre, en manos de personas que no lo respetaron, no lo conocen, no siguen, ni creen en sus postulados, que no diré, si fueron buenos o malos, pero que, no cumplen con la intención, para la que Perón se los dio a su pueblo.
El director.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Inundaciones Santa Fe Año 2003
El martes 29 de Abril de 2003 comenzó como cualquier otro día normal. Debido a una situación bastante singular en mi trabajo me encontraba de vacaciones a pesar de la altura del año. Llovía bastante, un día inclusive bastante frió, sin llegar a ser un día de invierno, me había levantado a eso de las 6 y 30 de la mañana, a despedir a mi esposa antes de que salga para su trabajo, los mates de todos los días y aprovechando que habíamos decidido que dado que las condiciones del tiempo no eran favorables no enviaríamos a nuestra hija al Jardín, hasta que ella despertó. Realicé una buena cantidad de contactos en CW en 15 y 10 metros . Una vez que mi hija se levanto, a eso de las 8 o 9 de la mañana, me dediqué a ella, juegos, lectura de cuentos y escuchar su música, dado que ni hablar de salir de la casa por que la lluvia era intensa, generalmente a la mañana no suelo prender la base de VHF, dado que prácticamente el único uso que le doy es mantener QAP en 146490, frecuencia en la que hace varios años nos encontramos con varios amigos de Santo Tome y Santa Fe, para hablar de Dx, concursos y otros temas relacionados con la radio, y por la mañana en esta época el único que estaba de descanso era yo. Pero por esa manía que tenemos los radioaficionados de tener todos los equipos encendidos como a las 10 y 45 prendo la base, se me da por escanear un par de frecuencias y en 146520 escucho a LU6FF, Marcelo, amigo personal y Presidente del Radio Club Santa Fe, con una señal de estación móvil, y dando referencia de donde se encontraba con la lancha y nombrando una calle de la ciudad capital, en este caso calle Iturraspe al oeste. Cuando escucho al otro colega, no recuerdo exactamente ahora quien era, me di cuenta de lo que estaba sucediendo, la primera reacción fue encender la televisión y ahí en dos segundos termine de darme cuenta: el Salado había ingresado a Santa Fe Capital. Antes de volver a la radio alcance a ver imagines de cómo una gran cantidad de voluntarios desplegaban una gran lámina de polietileno al frente del Hospital de Niños, sobre la cual colocaban arena y cerraban, todavía en esas imágines no se veía el agua tan cerca del Hospital, lo cual daba la sensación de ser una maniobra solo de prevención. Ahí sí me presento con los muchachos en 2 metros , quedo QAP y le manifiesto a Marcelo que piense en darme un destino, dado que muchos eran los chicos del RC que ya estaban en la zona afectada colaborando de uno u otro modo, Marcelo me dice que espere, que no me largue a Santa Fe por el momento, y que a parte de 146520 pongamos en funcionamiento, por decirlo de alguna manera, 146490, para agilizar las comunicaciones entre móviles y colegas que estaban por las calles y con handy, dado que como estaciones bases estaban LU2FWR , José, y LU3FRB, Roberto. Para ese momento ya había llegado mi esposa, que venia de Santa Fe, pero de otra zona, y tenia versiones confusas de lo que estaba pasando, por lo tanto nos pusimos de acuerdo: ella a la televisión y radios locales y yo pegado a la Icom 229, aunque ya tenía puesta la ropa adecuada como para salir hacia Santa Fe. Todavía ni me imaginaba que se vendrían los días en que mas estaría sentado enfrente de los equipos de radio, para ese entonces también habíamos solucionado quien cuidaría a nuestra hija, dado que como a eso de la 4 de la tarde mi esposa tenia que retornar al trabajo. También ya estaba en frecuencia y habíamos entablado contacto telefónico con Eduardo, LU7FCV, que vive a 7 cuadras de mi casa, mientras tanto Marcelo seguía rescatando gente de sus casas. Ya teníamos dos móviles, LU2FJC, Juan Carlos y LU7FOL, Bartolo, que se acercaban a donde podía llegar Marcelo y colaboraban con la gente inundada para su transporte. No eran estos los únicos que estaban, LU1FEL, Carlos; LU1FKU, Carlos; LU2FSJ, Diego; LU6FPA, Sebastián; LU1FTR, Fernando; LU7FWV, Juan José; y muchos mas, pero que en esos momentos no memoricé la licencia ni los nombres. Ya pasada la media tarde el caos era total en la ciudad, el agua estaba arrasando con barrios enteros y llegaba a lugares que parecía increíble, como por ejemplo cuando Rodolfo, LU4FBH, quien fuera el que me empujo a esto de la radio allá por el año 1978, se hace presente comentando que había llevado lo de más valor a su estación de radio, ubicada en un primer piso, por que ya tenia 30 cm . de agua en el resto de su casa, cuando escucho esto, y dentro de todo lo que se cruzaba en mi mente, hago una rápida ubicación de la casa de Rodolfo: a solo 3 cuadras de la cancha de Unión y a 100 metros de Av. López y Planes, no podía ser, pero era. A esa altura el agua ya había ingresado al Hospital de Niños, y lo que describía Marcelo desde la lancha era propio de una película. Telefónicamente el mismo Marcelo ya me había dicho que no pase a Santa Fe, dado que no se sabía que podía pasar con el Puente Carretero, a esa altura el único paso a Santa Fe desde el oeste, y que sería conveniente que con Eduardo nos quedemos como nexo desde este lado, la situación ya era mas que crítica. Por suerte mi esposa pudo cruzar el puente sin problemas, pero ya el transito era un caos, seguía la lluvia, y viento del sur-este, ya para ese entonces comenzábamos a tener contacto radial en banda de 80 metros , con Eduardo, al que luego se agregaron , operando también 40 y 20 metros , LU2FLN, Daniel; LU2FVL, Mario y LU7FHP, Rodolfo; con estaciones de todo el país que ya comenzaban a interrogar por la situación y también por familiares y amigos, dado que todo era muy confuso, sobre todo la información que brindaban esa primera noche los medios de comunicación de Capital Federal. Cerca de medianoche recibimos la información de una caravana del Ejercito que desde Rosario se trasladaba hacia Santa Fe, con horario aproximado de arribo a Santo Tome a las 3 de la mañana, y operativo en VHF, por suerte. Como nos avisan que no conocían bien el recorrido y el agregado adicional del infierno que era atravesar el Puente Carretero y atravesar también Santa Fe Capital, por eso decidimos con Eduardo ir hasta la Autopista Santa Fe-Rosario, y esperarlos en el peaje mas próximo a Santo Tome. Hasta las 2 y 45 seguimos dando apoyo a los muchachos que no aflojaban de trabajar en las zonas inundadas y pasó a buscarme Eduardo y nos llegamos hasta el peaje sobre la autopista, con la estación móvil en el auto de Eduardo, con una llovizna persistente y viento, al mismo tiempo José desde la casa nos brindaba apoyo con sus directivas de VHF apuntadas al sur, cosa de entrar en contacto con la caravana lo mas rápido posible. La espera duro hasta las 6 y 20, eran 5 camiones y el Jeep a la cabeza de la caravana, yo pensé que era ya un envió de mercadería, carpas para los inundados, etc., pero pertenecían al área comunicaciones y venían a instalarse al GADA 121 en Santa Fe. Cuando me entero de esto, caigo en la cuenta de que participación tendría LU1FC en esta emergencia, comunicaciones del Ejército tuvo que recurrir a nosotros para llegar a destino, estaba todo dicho, empezaría a llegar ayuda de todo el país de distintas instituciones que ya estaban sobrepasadas por la emergencia, quizás con otras prioridades, y con un detalle que confirmaría lo que hace tiempo sostengo: en casos de desastres la telefonía celular e internet no reemplaza a la radio, y me parece que a esta se le dio la espalda y ahí aparecimos los radioaficionados. Por suerte ya teníamos a esa altura un buen enlace radial con la gente de Policía Municipal de Santo Tome y el Comando Radioeléctrico, quienes eran los que trataban de organizar el transito en Santo Tome, así que en pocos minutos la caravana ya estaba en la cabecera oeste del Puente Carretero, mientras que pasando la cancha de Colón, a esa altura con mas de 1 metro de agua, se encontraban LU1FEL y LU1FKU esperando a la caravana para guiarlos hasta el GADA 121, precisamente el lugar donde estaban los muchachos, es donde se encuentra el polideportivo de CILSA, y el agua ya estaba pasando por sobre la ruta. A partir de de ahí el miércoles siguió de la misma manera, LU6FF seguía sacando gente, los muchachos se deslomaban en distintas zonas de la ciudad recogiendo datos, que los derivábamos hacia el COBEM, Cruz Roja , etc., y ya se había comenzado a operar también en 40 metros , en 7077.5 MHz. Por la tarde nos avisan que venían 5 lanchas desde San Lorenzo, y llegarían aproximadamente a medianoche, cabe acotar que a las 17 y 30 Hs. del miércoles se mide en el hidrómetro del INALI, en Santo Tome, el pico máximo del Salado, con 6,37 mts., pero como Santa Fe esta rodeada por defensas, que actuaron como una trampa, el nivel de agua dentro de la ciudad llego a superar los 2,46 mts. (Todos estos datos lo pueden encontrar ingresando, entre otras, a la pagina del diario El Litoral: www.ellitoral.com. Con la caravana de las lanchas tendríamos que hacer lo mismo que con la del Ejercito, pero cuando faltaban 15 minutos para que esta gente llegue, me notifican que se había clausurado el transito sobre el Puente Carretero, de cualquier tipo, debido a dos causas: una era que se había corrido el rumor de que la cabecera sobre Santo Tome se había desplazado 50 cm ., cosa que nunca ocurrió, y la otra era por razones de seguridad, así que hasta el jueves por la mañana Santa Fe quedo totalmente aislada por el oeste. En definitiva, no eran 5 lanchas, eran 10 lanchas, de Defensa Civil, y 40 personas, una gente extraordinaria, compartimos un rato de charla y acamparon en una estación de servicio en las inmediaciones del Aeropuerto de Sauce Viejo. A partir de aquí, sinceramente, puedo contar un montón de cosas, pero sin referencias de días y horarios, fueron 16 días encerrado, por decirlo de una manera, frente a los equipos de radio, y tengo que agradecer a la colaboración de un amigo, Leo, que se instalo en casa y eso nos permitía dormir algo así como 2 o 3 horas por DIA, por que a la tarea de radio le agregamos la confección de la lista de auto evacuados provenientes de Santa Fe que estaban en Santo Tome, así que el teléfono era sonar, sonar y sonar, a toda hora, fueron aproximadamente 2100 personas que llamaron para anotarse, como fue todo de apuro el programa que utilizamos fue el Logger, luego el archivo lo transformábamos en punto txt y se levantaba a una pagina web que confecciono un muchacho de Santo Tome a modo de colaboración, como así también se lo pasábamos a la gente de la UNL en Santa Fe. Un párrafo aparte merece lo hecho por Marcelo, LU6FF, quien estuvo 26 horas arriba de la lancha, y calculamos que debe haber sacado a 1000 personas aproximadamente, y ni hablar de las anécdotas que tiene para contar, pero seguramente será el quien se encargue de eso. Sin duda a nivel de ayuda a la comunidad entiendo que fue lo mas importante que realizo el Radio Club, por que si bien Marcelo era el que estaba en la lancha, como comenté anteriormente, había dos móviles en tierra esperándolo para destinar a esa gente a donde quisieran. Si mal no recuerdo el jueves o viernes ya habíamos instalado una base en el MAGIC (Ministerio de Agricultura, Ganadería, Industria y Comercio) donde había comenzado a funcionar el Comité de Crisis, y a su vez un operador recorría cada centro de evacuados para entrar en contacto con las asistentes sociales para relevar los datos de cantidad de evacuados como así también las necesidades de los mismos, que eran pasados al Comité, tarea que en ese momento de caos no era nada. También se le brindaba apoyo a los Bomberos, de todas partes del país llegaron estos muchachos, a gente de Defensa Civil, también de distintas partes, quizás para no hacer el comentario tan extenso, vale la pena destacar lo siguiente. Para comprender en donde estuvo posicionado el Radio Club Santa Fe: gente especializada en el tema a nivel nacional dice que en caso de desastre como este actúan 7 puntos específicos, como Acción Social, Transporte, etc., en el caso de los radioaficionados estamos ubicados en el punto alarma, alerta y comunicaciones, como red alternativa. Haciendo un raconto desde cero, LU1FC estuvo participando activamente en 6 !!!!!!!!!! agregando obviamente el estar recibiendo donaciones de otros Radio Clubes, GRACIAS MIL, y encargándose de la distribución de las mismas. Como comenté al principio, y es una opinión totalmente personal, esto se debe, entre otras cosas, a que muchos pensaron que el celular e internet mato a la radio, permítanme una sonrisa: jajajajaja. Lo lamentable es que se tenga que pasar por estas situaciones para darse cuenta. Otra actividad importante fue la realizada en las bandas de 80, 40 y 20 metros , donde realmente se cursaron muchos tráficos referidos a la emergencia, sobre todo los referidos a los datos de los camiones que venían a Santa Fe con ayuda, ya sea de radioclubes, Cruz Roja, etc. En estas bandas estuvieron operando LU7FCV, LU7FHP, LU2FVL y LU2FLN, y con un auricular en la oreja y a veces participando quien escribe, fue increíble la respuesta de los colegas de todo el país, y de países limítrofes, y hay que reconocer que salvo algunas excepciones no se sufrieron grandes interferencias, por lo menos que no sean manejables. En este aspecto hay que reconocer también el criterio de LU1FC para dejar libre las frecuencias elegidas en el momento en que ya el tráfico no era permanente y por ende ya se tornaba innecesario ocupar dichas frecuencias. La idea de LU1FC siempre fue la de ocupar determinada frecuencia mientras fuera necesario, por ese motivo en un primer momento se achico el horario en 40, para luego desafectar esta banda junto con 20 metros , y 80 dos días después. Creo entender también que los muchachos que incipientemente trataron de hacer interferencia, aunque después realmente se dieron cuenta de la situación que se vivía en Santa Fe, y se pudo operar tranquilamente, pensaban que retornarían viejas épocas donde frecuencias de emergencias se terminaron utilizando para enviar saludos de cumpleaños a la tía Polola, cosa que no pasó. Todo esto me confirma, y también es una opinión netamente personal, que es totalmente innecesario destinar una frecuencia las 24 hs. del DIA los 365 días del año para emergencias, esta vez quedo demostrado que ante una situación de real necesidad y catástrofe se puede ocupar una frecuencia con criterio y de forma operativa sin mayores problemas. Sin duda tanto en HF como en VHF cometimos errores, pero también estoy convencido de que estos fueron consecuencia de la inexperiencia en este tipo de situaciones, tampoco es fácil operar cuando se tiene un televisor detrás diciéndote que el 40 % de tu ciudad esta bajo agua con mas de 100000 evacuados, nuestro radio club solicito en varias oportunidades acceder a un dictado de conferencias sobre emergencias, y por un motivo u otro, nunca lo tuvimos, tampoco aquí hubo tiempo de reuniones previas, y como ejemplo cuento que con LU6FF, Presidente del RC, nos vimos personalmente 12 días después de comenzado el desastre, y si bien manteníamos contacto radial o telefónico, nunca la posibilidad de sentarnos y decir: hacemos esto, hacemos lo otro, etc. Esto también demuestra que cada uno sabia que puesto tenia y lo que tenia que hacer, realmente muy loable para todos los colegas. La tarea del Radio Club no termino aun, todavía se sigue dando apoyo a ciertas instituciones, como paramédicos, bomberos, etc., no solo a nivel radial, el fin de semana pasado LU1FC tuvo el gusto de albergar a 4 personas de Cruz Roja, quienes como agradecimiento el domingo a la noche nos invitaron con un espectacular asado, así que Javier, LU8DLR, siga enviando gente nomás !!!!! También se prosigue con la distribución de mercadería que todavía hay en la Sede de LU1FC, que vale la pena destacar que a sido tal la transparencia que se le a dado a esta tarea, que varias escuelas y parroquias han solicitado a LU1FC quien los provea de ropa y/o comida. Por otro lado desde el 15 de este mes, Radio Nacional Santa Fe cedió al Radio Club el espacio de 9 de la mañana a 12 de la noche para difundir consejos y sugerencias para evacuados e inundados, como también la lectura de distintos partes de prensa del Comité de Crisis, solo música y lo mencionado, nada de publicidad ni nada parecido. La tarea es de lunes a lunes, Leo Castro como locutor ya experimentado y la LU6FF y la LU5FZ como aprendices, lo que a mi particularmente me cuesta un sin numero de cargadas sabida mi pasión por CW, y ahora tener que pasar tantas horas delante de un mic, pero bueno, siempre esta la excusa de la colaboración. Esta es parte de mi pequeña experiencia, seguramente tratare de hacer con mas tiempo algo mas ordenado y bien detallado que pienso subir en www.qsl.net/lu5fz , y lo que si es que es muy grande EL ORGULLO QUE SIENTO AL SER RADIOAFICIONADO COMO ASÍ TAMBIÉN ORGULLOSO DE LA DESTACADA PARTICIPACIÓN DE LU1FC RADIO CLUB SANTA FE. Charlando con Marcelo hubo entre radioaficionados y esposas, hijos, etc., mas de 40 personas afectadas a la tarea de LU1FC, así que con esto va mi disculpa a los que no mencione, y ni hablar de los colegas del todo el país como también a los distintos radio clubes. Esto me lleva también, y no lo puedo evitar, discúlpenme, pero lo que si me llamo la atención fue la ausencia del Radio Club Argentino, LU4AA, Institución que supuse seria la primera que estaría al lado de LU1FC, hasta inclusive, conociendo el peso que tiene, con algún tipo de colaboración con respecto a, por ejemplo, el tema equipos, recordemos que en Febrero de este año LU1FC fue literalmente vaciado por amigos de lo ajeno, así que esta situación lo tomo sin equipos, por lo tanto todos los que se usaron pertenecen a socios o no socios, ni hablar que se quemaron varios, otros se perdieron y algún que otro robado. Institución Decana de la radioafición Argentina (?) y organizadora hace un par de años de un Concurso de Emergencias, en el cual se le daba mas puntaje a QSOs realizados en SSTV o FAX que a los demás QSOs, como se hará para operar una PC conectada a un transceiver en una lancha mientras se rescata gente de los techos con viento y lluvia ??????? Lamentablemente, sin quererlo, organizamos y ganamos nuestro propio concurso de emergencia. Pero no importa, tuvimos el apoyo de todos aquellos que quisieron estar, y que yo personalmente nunca voy a olvidar, y también se que esta parte del relato va a ser eliminado como lo fue en su momento un comentario escrito por mi, con respecto a otro tema, léase arancelamiento de QSLs, en algún que otro reflector. Para terminar, y esto es mas que importante, todo lo que conté y las opiniones son personales, ni siquiera pertenezco a la Comisión Directiva de LU1FC, institución que en el ultimo año creo que visite en una oportunidad, pero cuando las cosas se hacen bien, hay que reconocerlas.
LU5FZ
Gabriel Drago
http://www.lu-escuelas.com.ar
http://gacw.no-ip.org
Gabriel Drago
http://www.lu-escuelas.com.ar
http://gacw.no-ip.org
No hay comentarios:
Publicar un comentario